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  • A48 voll gesperrt: Rückbau der Brücke an der AS Höhr-Grenzhausen sorgt für Verkehrsbehinderungen

    A48 voll gesperrt: Rückbau der Brücke an der AS Höhr-Grenzhausen sorgt für Verkehrsbehinderungen

    A48 voll gesperrt

    Im Bereich der Anschlussstelle (AS) Höhr-Grenzhausen lässt die Niederlassung West der Autobahn GmbH des Bundes das A48-Überführungsbauwerk der L307 neu errichten.

    Im Rahmen des zweiten Bauabschnittes des mehrjährigen Bauprojektes wird die Bestandsbrücke vollständig
    zurückgebaut.

    Für die Durchführung dieser Arbeiten sperrt die Autobahn GmbH die A48 zwischen dem Autobahndreieck (AD) Dernbach und der Anschlussstelle (AS) Bendorf/Neuwied in beide Fahrtrichtungen vollständig.

    Die Sperrung beginnt am Freitag, 27. Februar 2026, ab circa 20.00 Uhr, und endet am Montag, 2. März 2026, circa 5.00 Uhr.

    Damit gilt in diesem Zeitraum: A48 voll gesperrt.

    Welche Strecke ist betroffen?

    Die Vollsperrung betrifft den Abschnitt der A48 zwischen dem AD Dernbach und der AS Bendorf/Neuwied.

    Die Autobahn GmbH weist darauf hin, dass die Zufahrt an der AS Höhr-Grenzhausen in Fahrtrichtung AD Dernbach wie gewohnt genutzt
    werden kann.

    Dennoch bleibt die zentrale Information bestehen: A48 voll gesperrt – und zwar im genannten Streckenabschnitt.

    Umleitung wird ausgeschildert

    Eine örtliche Umleitung wird ausgeschildert.

    Verkehrsteilnehmende mit dem Ziel Höhr-Grenzhausen werden über die B49 beziehungsweise die B42
    geführt.
    Nach Abschluss der Arbeiten steht der gesperrte Streckenabschnitt wieder wie gewohnt zur Verfügung.

    Die Autobahn GmbH bittet alle Verkehrsteilnehmenden um eine vorsichtige Fahrweise auf der Umleitungsstrecke sowie um Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen.

    Hintergrund: Neubau als integrale Stahlverbundbrücke

    Der Rückbau erfolgt im Rahmen des Ersatzneubaus des A48-Überführungsbauwerkes der L307.

    Das Bestandsbauwerk wird zurück gebaut und in derselben Lage durch eine neue, integrale Stahlverbundbrücke ersetzt.

    Das Bauprojekt soll bis Mitte 2027 realisiert werden.

    Während der Bauzeit sorgt eine im Januar 2026 eingebaute Behelfsbrücke dafür, dass der Verkehr grundsätzlich aufrechterhalten werden kann. Nach dem Rückbau des Bestandsbauwerks beginnt im dritten Bauabschnitt die Ausführung der Gründungsmaßnahmen für den Ersatzneubau.

    Über Beginn und Umfang dieses dritten Bauabschnittes will die Autobahn GmbH gesondert informieren.

    Weitere Meldungen

    Mehr Nachrichten aus der Region findest Du auch in unseren Rubriken News und Verkehr.

    Offizielle Informationen gibt es außerdem direkt bei der Autobahn GmbH des Bundes.

    Wichtige Polizeimeldungen aus der ganzen Welt findest Du hier.

  • A48: Vorarbeiten für den Bau des Überführungsbauwerkes der L307 bei Höhr-Grenzhausen starten in Kürze

    A48: Vorarbeiten für den Bau des Überführungsbauwerkes der L307 bei Höhr-Grenzhausen starten in Kürze

    A48: Vorarbeiten für den Bau des Überführungsbauwerkes der L307 bei Höhr-Grenzhausen starten in Kürze

    Die Niederlassung West der Autobahn GmbH des Bundes beginnt bald mit den Vorarbeiten für den Ersatzneubau des A48-Überführungsbauwerks.

    Dieses Bauwerk befindet sich an der Landesstraße L307 im Bereich der Anschlussstelle Höhr-Grenzhausen.

    Um den Verkehr während der Bauarbeiten aufrechtzuerhalten, wird zuerst eine provisorische Behelfsbrücke errichtet. Danach wird das alte Bauwerk aus den 1950er-Jahren zurück gebaut. Anschließend entsteht an gleicher Stelle eine neue Brücke.

    Das Gesamtprojekt ist in vier Bauabschnitte unterteilt.
    Die Fertigstellung ist für Mitte 2027 geplant.

    Für die Montage der Behelfsbrücke ist eine temporäre Vollsperrung der A48 notwendig.

    Die Autobahn GmbH wird frühzeitig über den genauen Zeitraum informieren.

    Vorausgesetzt, das Wetter spielt mit und die Arbeiten verlaufen planmäßig, soll der erste Bauabschnitt
    im Januar 2026 abgeschlossen sein.

    Dann wird die Behelfsbrücke in Betrieb genommen.

    Auf der Behelfsbrücke stehen den Verkehrsteilnehmern zwei verengt geführte Fahrstreifen sowie
    ein Gehweg zur Verfügung.

    Vom 11. bis zum 30. August 2025 wird die Baustellenverkehrsführung eingerichtet.

    Während der gesamten Bauzeit bleiben auf der A48 im Bereich der Anschlussstelle
    Höhr-Grenzhausen zwei verengte Fahrstreifen in beide Richtungen geöffnet.

    Die Auf- und Abfahrten an der Anschlussstelle werden während der Bauphase verkürzt.

    Im Baustellenbereich gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h.

    Der Parkplatz „Seelbachwiese“ auf der A48 in Fahrtrichtung Dreieck Dernbach sowie
    der Mitfahrerparkplatz an der Anschlussstelle Höhr-Grenzhausen werden während der Bauzeit gesperrt.

    Als Ausweichparkplatz steht ein neuer Bereich neben dem Sahm-Kreisel in Höhr-Grenzhausen bereit. Dieser liegt zwischen der L307 und der Westerwaldstraße.

    Die Autobahn GmbH des Bundes investiert rund 10 Millionen Euro in das Bauvorhaben.

    Die Kosten übernimmt der Bund.

    Verkehrsteilnehmer werden um vorsichtige Fahrweise und Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbehinderungen gebeten.

    Weitere Informationen zum Baufortschritt und zum Ablauf sind auf der eigens eingerichteten Projektwebsite verfügbar. 

  • Schwerer Verkehrsunfall mit Personenschaden auf der L307 bei Bendorf

    Schwerer Verkehrsunfall mit Personenschaden auf der L307 bei Bendorf

    Verkehrsunfall mit Personenschaden – Frontalzusammenstoß im Begegnungsverkehr

    Bendorf, L307

    Am Dienstag, den 06.05.2025, kam es gegen 18 Uhr zu einem Verkehrsunfall mit Personenschaden auf der L307 zwischen Bendorf und Höhr-Grenzhausen.

    Zwei PKW kollidierten auf gerader Strecke frontal miteinander. Beide beteiligte Fahrzeuge wurden erheblich beschädigt und zumindest eine Person schwer verletzt. Neben der Polizei waren auch Feuerwehr, Rettungsdienst und ein Rettungshubschrauber im Einsatz. Für die Dauer der Verkehrsunfallaufnahme war die L307 vollständig gesperrt.