Die Moselbrücke zwischen Alken und Löf im Verlauf der K 41 bleibt weiterhin für Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtlast von mehr als 3,5 Tonnen gesperrt. Eine aktuelle Machbarkeitsstudie zeigt, dass sich die bestehende Brücke aus baustatischen Gründen nicht für den künftigen Lkw-Verkehr verstärken lässt. Deshalb strebt der Landesbetrieb Mobilität (LBM) einen Ersatzneubau an.
Verstärkung für Lkw-Verkehr nicht möglich
Die Moselbrücke zwischen Alken und Löf weist erhebliche Defizite bei der Tragfähigkeit auf. Diese stellte der LBM im Rahmen einer Nachrechnung nach bundesweit einheitlichen Vorgaben fest.
Anschließend untersuchten Fachleute, ob sich die vorhandene Brücke so verstärken lässt, dass künftig wieder Lkw darüber fahren können. Inzwischen liegt das Ergebnis der Machbarkeitsstudie vor.
Demnach lässt der aktuelle Stand der Technik eine solche Verstärkung aus baustatischen Gründen nicht zu. Deshalb verfolgt der LBM das Ziel, die bestehende Brücke langfristig durch einen Neubau zu ersetzen.
Notverstärkung soll bestehende Brücke sichern
Bis zum Bau einer neuen Moselbrücke muss der LBM die vorhandene Konstruktion besonders schützen. Dafür ist eine sogenannte Notverstärkung erforderlich.
Diese Maßnahme soll die bestehende Bausubstanz sichern und die verbleibende Tragfähigkeit erhalten. Allerdings kann die Notverstärkung die zulässige Tragfähigkeit der Brücke nicht erhöhen.
Daher bleibt die seit dem 10. April 2026 geltende Gewichtsbeschränkung auf 3,5 Tonnen bis zur Errichtung eines Ersatzneubaus bestehen.
Auch die bisherigen Vorgaben zu Fahrzeugabständen und zur Höhe gelten weiterhin.
Weitere Prüfung der Tragfähigkeit vorgesehen
Zusätzlich lässt der LBM die Ergebnisse der Nachrechnung vorsorglich baustatisch überprüfen. Damit möchte die Behörde die fachliche Bewertung der festgestellten Tragfähigkeitsdefizite weiter absichern.
Die Einschränkungen dienen sowohl der Verkehrssicherheit als auch der Standsicherheit des Bauwerks.
Wann kommt die neue Moselbrücke?
Ein konkreter Termin für den Ersatzneubau geht aus der aktuellen Mitteilung nicht hervor. Auch zum zeitlichen Ablauf der erforderlichen Maßnahmen liegen bislang keine belastbaren Angaben vor.
Der LBM Cochem-Koblenz kündigt an, über die weiteren Schritte zu informieren, sobald entsprechende Informationen vorliegen.
Für Verkehrsteilnehmer bedeutet das: Die Moselbrücke zwischen Alken und Löf bleibt vorerst nur innerhalb der bestehenden Gewichts-, Abstands- und Höhenbeschränkungen nutzbar.
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Bei der Erstellung dieses Beitrags wurden KI-Werkzeuge unterstützend eingesetzt. Inhaltliche Prüfung und redaktionelle Verantwortung liegen bei „Blaulicht Report“.