Koblenz baut weiter
Am Mittwoch, 25. März, erreichte das Großbauprojekt rund um die neue Pfaffendorfer Brücke in Koblenz den nächsten sichtbaren Baufortschritt. Auf der Pfaffendorfer Seite liefen im ersten Abschnitt die Betonagearbeiten für die Betonfahrbahnplatte der Behelfsbrücke. Damit setzt die Stadt Koblenz einen weiteren wichtigen Schritt beim Neubau der Rheinquerung um.
Die Pfaffendorfer Brücke Betonagearbeiten folgten auf mehrere vorbereitende Maßnahmen. In den vergangenen Wochen lieferten Fachfirmen zunächst die bereits von außen gut sichtbaren blauen Stahlträger an und hoben sie für die Unterkonstruktion ein. Anschließend verbauten die Arbeiter Betonfertigteilplatten und bewehrten diese mit Stahl. Erst danach konnte die eigentliche Betonage starten.
Rund 80 Kubikmeter Beton für den ersten Abschnitt
Für den ersten Bauabschnitt der Behelfsbrücke kamen nach Angaben der Stadt rund 80 Kubikmeter Beton zum Einsatz. Etwa 14 Betonmischfahrzeuge lieferten das Material an. Die Behelfsbrücke übernimmt später eine wichtige Funktion: Sie dient in Seitenlage als Auf- und Abfahrt für die neue Pfaffendorfer Brücke.
Schon rund um die Osterzeit soll der zweite und zugleich letzte Abschnitt der Behelfsbrücke folgen. Auch dann plant die Stadt erneut mit einer vergleichbaren Betonmenge. Die aktuellen Pfaffendorfer Brücke Betonagearbeiten zeigen damit klar, dass das Großprojekt in Koblenz weiter voranschreitet.
Ampel an der Südrampe schaltet morgens auf Dauergrün
Neben den Bauarbeiten optimierte die Stadt auch den Verkehrsfluss an der Südrampe. Seit einigen Tagen schaltet die Ampel dort zwischen 5:30 Uhr und 10 Uhr auf sogenanntes Dauergrün für den Radverkehr. In dieser Zeit zeigt die Ampel nur dann Rot, wenn ein anfahrendes Kraftfahrzeug über einen Sensor eine Anforderung auslöst.
Ab 10 Uhr kehrt sich die Steuerung um. Dann erhält der Kfz-Verkehr Dauergrün, damit der Verkehrsabfluss an dieser Stelle besser funktioniert. Der anfahrende Radverkehr löst die Grünphase in diesem Zeitraum über einen Sensor aus. Falls Radfahrer zu schnell anfahren, können sie die Grünphase zusätzlich per Knopfdruck aktivieren.
Mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden
Mit dieser Änderung will die Stadt den morgendlichen Berufsverkehr sicherer und flüssiger gestalten. Vor allem an stark belasteten Punkten wie der Südrampe kann eine angepasste Ampelsteuerung dazu beitragen, Konflikte zwischen Radverkehr und Kfz-Verkehr zu reduzieren.
Wer sich allgemein für aktuelle Infrastruktur- und Verkehrsthemen interessiert, findet weitere Beiträge unter Deutschland, unter Fahndungen sowie im bereits veröffentlichten Verkehrsbeitrag zur Pfaffendorfer Brücke.
Weitere Informationen und visuelle Darstellungen zum Großbauprojekt bietet die offizielle Projektseite „Neubau Pfaffendorfer Brücke“. Rückfragen zum Projekt sind laut Stadt Koblenz per E-Mail an info-pfaffendorferbruecke@stadt.koblenz.de oder an koblenzbaut@stadt.koblenz.de möglich.
Die Pfaffendorfer Brücke Betonagearbeiten markieren damit einen weiteren wichtigen Fortschritt beim Neubau, während die neue Ampelregelung an der Südrampe bereits jetzt direkte Auswirkungen auf den Alltag vieler Pendler und Radfahrer in Koblenz hat.
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