Koblenz: Spektakulärer Einhub der neuen Vorlandbrücke

Die Bauarbeiten zur Verbreiterung des Geh- und Radwegs an der Eisenbahnbrücke Horchheim in Koblenz verlaufen weiterhin nach Plan. Unter der Leitung des Tiefbauamtes der Stadt Koblenz entsteht eine deutlich sicherere und komfortablere Verbindung für Fußgänger und Radfahrer zwischen den Stadtteilen Oberwerth und Horchheim. Die Fertigstellung des gesamten Projekts bleibt weiterhin für Ende 2026 vorgesehen.

Technisch anspruchsvoller Einhub der Vorlandbrücke Horchheim

Mit dem Einhub der Vorlandbrücke Horchheim erreicht das Bauprojekt nun einen der wichtigsten und technisch anspruchsvollsten Meilensteine. Die Arbeiten sind für die Nächte vom 15. auf den 16. Juli sowie vom 16. auf den 17. Juli geplant. Bereits in den Tagen zuvor laufen umfangreiche Vorbereitungen auf der Baustelle.

Ab dem 13. Juli werden die insgesamt drei Brückensegmente sowie ein leistungsstarker 850-Tonnen-Mobilkran zur Baustelle transportiert. Für den Aufbau des Großkrans kommt zusätzlich ein weiterer Mobilkran zum Einsatz.

Neue Brücke wird rund 70 Meter lang

Nach dem erfolgreichen Einhub wird die neue Vorlandbrücke eine Gesamtlänge von rund 70 Metern erreichen. Die drei einzelnen Brückensegmente wiegen dabei etwa 17 Tonnen, 29 Tonnen und 31 Tonnen.

In der ersten Einhubnacht verbinden die Bauarbeiter zunächst zwei Brückenteile auf der Baustelleneinrichtungsfläche miteinander. Anschließend hebt der Großkran beide Segmente in einem Arbeitsgang an ihre endgültige Position. In der folgenden Nacht wird schließlich das dritte Brückenteil montiert und ergänzt die neue Konstruktion.

Großkran wird nach Abschluss der Arbeiten zurückgebaut

Nach dem erfolgreichen Einhub der Vorlandbrücke Horchheim erfolgt bereits am darauffolgenden Tag der Rückbau des 850-Tonnen-Mobilkrans. Dabei unterstützt erneut ein zweiter Mobilkran die Demontage der Großtechnik.

Mit diesem wichtigen Bauabschnitt kommt das Projekt zur Verbesserung der Geh- und Radwegeverbindung zwischen Oberwerth und Horchheim einen entscheidenden Schritt voran. Nach Abschluss aller Arbeiten profitieren Fußgänger und Radfahrer von einer deutlich breiteren und sichereren Querung.

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